NaAvtotrasse назвал плюсы и минусы нового внедорожника Toyota 4Runner
В некоторых российских автосалонах с недавнего времени представлен новый внедорожник Toyota 4Runner. Автомобиль предлагают только с 4-литровым «атмосферным» двигателем, выдающим до 273 л.с. Сочетается он с 5-скоростной автоматической КПП и полным приводом. Силовой агрегат, возможно, является не самым экономичным. Также он в сочетании с указанным «автоматом» не обеспечивает хорошей динамики. Но для покупателей 4Runner оба недостатка не будут играть существенной роли.
Дело в том, что японская модель была признана несколькими авторитетными изданиями одним из самых прочных автомобилей в мире (фото: Toyota). Ее эксплуатационный ресурс превышает 500 тысяч километров даже при условии, если новинку постоянно используют на бездорожье и при полной загрузке. Но нужно учесть, что у 4Runner сравнительно простая конструкция. То есть в большинстве ситуаций им придется постоянно управлять, хотя некоторые водительские помощники предусматриваются в комплекте с японской новинкой.
Еще одно выраженное преимущество 4Runner заключается в том, что он справляется практически с любым бездорожьем. У него классический полный привод и высокий просвет. Также у японской модели большие углы съезда и въезда, а днище укреплено дополнительной защитой. Более того, автомобиль предлагает неплохое оснащение, включающее в себя климат, кожаные сидения, круиз и другие опции.
Кроме того, внедорожник отличается крупными размерами. Благодаря этому у него в салоне и багажнике много свободного пространства. Фактически у 4Runner только один выраженный недостаток, который он приобрел в России: внедорожник стоит в нашей стране 9,4 миллиона рублей. Это слишком высокая цена за такой автомобиль. Автор: Федор Аверьев