Новый Volkswagen T-Roc повторил хитрость Golf и получил гибридную систему для нового поколения SUV2025-08-28 22:43VolkswagenАвтоновости
Компания Volkswagen недавно представила новое поколение T-Roc, и оно стало важной вехой для бренда в Европе. Кроссовер, построенный на платформе Golf, теперь предлагается исключительно с гибридными силовыми установками — мягкими или полными. Причем его дебют имеет прямое значение для будущих моделей марки, включая Nivus и T-Cross.
Принцип построения гибридной системы отсылает к Golf GTE седьмого поколения. Тогда он оснащался 1,4-литровым турбомотором и электрическим двигателем, встроенным в 6-ступенчатый «робот». Суммарно система позволяла проехать до 50 км только на электротяге.
Новый T-Roc получил схожее решение. Здесь работает 1.5 TSI evo2, совмещенный с модулем, включающим электромотор, 7-ступенчатую DSG и электрический компрессор кондиционера. Батарея расположена под задним рядом сидений, ее емкость пока не раскрыта. Доступны версии на 136 и 170 л.с. с крутящим моментом 31,2 кг·м. Полностью электрического режима, как у plug-in, нет, но система обеспечивает экономию топлива до 15% и частично способна передвигать машину на электротяге.
Дебют таких силовых установок в Европе запланирован на 2026 год. Для Южной Америки рассматривается локальное производство, где двигатель может стать гибридным и одновременно работать на этаноле (FlexFuel).
Эксперты считают, что VW будет унифицировать платформу T-Roc с архитектурой Nivus и T-Cross. Это может означать скорый переход на MQB Hybrid. Автор: Евгений Ивченко