Toyota представила обновленный Aygo X 2025 — компактный городской кроссовер, который с 2025 модельного года получил серьезные технические изменения. Главное — это новый гибридный силовой агрегат: 1,5-литровый мотор от Yaris (115 л.с.), который заменил прежнюю литровую атмосферную «тройку». В результате разгон до 100 км/ч улучшился почти на 5 секунд — с 14,9 до менее 10 секунд. При этом расход топлива снизился до 3,8 л на 100 км.
Кроме того, теперь Aygo X доступен только с автоматической коробкой и стал первым полноценным гибридом в своем сегменте. Чтобы разместить два блока аккумуляторов, инженеры расширили переднюю часть на 76 мм и впервые применили продольную установку батарей в полу под задними сиденьями. При этом объем багажника остался прежним — 231 литр.
Внешне кроссовер получил новую решетку, оптику, переработанный капот и премиальную отделку GR Sport. Эта версия отличается перенастроенной подвеской, более точным рулевым управлением и спортивными акцентами в дизайне.
Салон также обновился: цифровая приборная панель, электромеханический «ручник», больше шумоизоляции, улучшенные стекла. Уже в базе — беспроводная зарядка, камеры, USB-C, электрозеркала, система очистки воздуха Panasonic и полный набор электронных помощников. Продажи в Европе стартуют в конце 2024 года.
Появится ли такая же GR-версия у нового Toyota Yaris Cross? Кроссовер с гибридом и платформой DNGA уже готовится к производству и, как ожидается, получит также спортивное исполнение GR-Sport, как у Corolla и Hilux — с визуальным тюнингом и улучшенной управляемостью. Автор: Евгений Ивченко