Mercedes-AMG CLE 63 будет не гибридом, а сохранит двигатель V8: первые шпионские фото2025-07-01 00:43MercedesАвтоновости
Слухи о возвращении V8 в топовую версию Mercedes-AMG CLE 63 2026 наконец обрели весомые доказательства. Немецкий инсайдер Rollende Reporter опубликовал фото прототипа, на которых отчетливо видно: под днищем идут две полноценные выпускные трубы — по одной на каждый ряд цилиндров. Такая схема типична для V-образных моторов и исключает возможность использования рядных «четверок» или «шестерок». А так как AMG давно не делает V6, остается один вариант — знакомый 4,0-литровый V8 с двумя турбинами.
И это не единственный аргумент в пользу возвращения «восьмерки». После запуска C 63 S E Performance с гибридной установкой на базе 2,0-литровой «турбочетвёрки», дилеры столкнулись с трудностями в продажах. Покупатели не вдохновились сочетанием рекордных 671 л.с. и 752 Н*м с компромиссами в звуке и характере. В ответ на это глава AMG признал, что клиенты не чувствуют «связи» с новым поколением гибридных моделей.
Дополнительные аргументы — шпионские видеоролики с характерным V8-рыком прототипов CLE 63, а также анонс Mercedes о возвращении V8 с мягкой гибридной системой в ближайших моделях. Все факты складываются в картину: V8 в CLE 63 почти гарантирован.
Остается интрига — сколько сил сможет выдать новый мотор. С одной стороны, гибридный C 63 S уже разогнался до 671 л.с., а самый мощный V8 AMG в США сейчас ограничен 603 силами. Получится ли у Mercedes «догнать» по цифрам и при этом сохранить свою харизму, мы узнаем на официальной премьере. Автор: Евгений Ивченко
