Руководство компании «АвтоВАЗ» неоднократно подчеркивало, что с 2026 года Гранта покинет российский рынок. Ее место займет семейство новых автомобилей Искра, которые еще не успели дебютировать. Их официальная презентация намечена на лето 2024 года. Искра построена на базе французской платформы CMF-B и будет стоить примерно в 2 раза дороже Гранты. Но учитывая высокую популярность автомобиля, вторая модель, возможно, останется на рынке. При этом Гранта должна измениться.
По крайней мере так предполагает специалист, не связанный с тольяттинским автозаводом. На нескольких изображениях он представил концепт новой Лада Гранта NG 2024, отличающейся оригинальным исполнением. Этот автомобиль мог бы получить принципиально другой кузов, не характерных для текущих моделей Lada. Столь масштабная трансформация, по мнению автора рендеров, должна произойти вследствие того, что у данной модели поменяют всю техническую часть.
Такое решение можно объяснить как минимум тем, что ближе к 2026 году вазовские моторы отслужат свой срок. Эти двигатели разрабатывались еще во времена СССР и за последующие годы были неоднократно модернизированы. Однако инженеры скоро достигнут предела, при котором силовые агрегаты невозможно улучшать. В результате вазовские моторы будут уступать китайским и другим аналогам.
Также внешность Лада Гранта NG 2024 придется поменять для того, чтобы минимизировать связь между будущим и нынешним седанами. Эта необходимость обусловлена тем, что представленная новинка будет стоить существенно дороже своего предшественника. По задумке автора, данная Гранта могла бы получить гибридную установку. Такой вариант развития автомобиля вполне укладывается в текущую тенденцию, которая прослеживается на российском рынке. В нашей стране (при определенной поддержке со стороны государства) постепенно растет спрос на электрифицированные машины.
Автор: Федор Аверьев