Итоги дня: Nissan представит X-Trail Nismo, «АвтоВАЗ» получит помощь от властей и зарядка аккумулятора на холостом ходу2025-08-21 08:01Автоновости
Японцы готовятся выкатить «заряженный» кроссовер X-Trail от подразделения Nismo. Тем временем в Самаре обсуждают меры поддержки «АвтоВАЗа» на фоне падения продаж моделей Lada. А автоэлектрик наконец поставил точку в извечном споре — заряжается ли аккумулятор, если машина просто работает на холостом. Это три наиболее интересных новости вчерашнего дня. Вспомним каждую из них еще раз.
Nissan X-Trail Nismo: скоро премьера
Nissan официально подтвердил: 21 августа представят спортивную версию X-Trail, подготовленную подразделением Nismo. Машина получит измененный внешний вид, выделяющийся узкими фарами, фирменным бампером и красными акцентами на кузове, характерными для всех моделей, выпускаемых подразделением Nismo. Визуально кроссовер заметно отличается от стандартного варианта — новые накладки на арки и пороги делают его агрессивнее, а решетка радиатора стала уникальной для этой версии. В цветовой линейке шесть оттенков, включая двухцветные с черной крышей.
Отдельно отметились 20-дюймовые диски ENKEI и резина Michelin, что явно намекает на повышенные нагрузки. В салоне все в духе Nismo: черная отделка, красная прострочка, вставки из карбона и опция спортивных кресел Recaro. Из техники ожидается гибридная система e-POWER — проверенная установка, которую японцы уже используют в других моделях. В целом, X-Trail Nismo станет самым «заряженным» исполнением кроссовера за последние годы и, судя по тизерам, должен найти свою аудиторию.
«АвтоВАЗ» получит помощь от властей
Продажи Lada снижаются, и это уже напрямую влияет на предприятие в Тольятти. Сейчас там трудятся около 40 тысяч человек, а еще 15 тысяч заняты в кооперации по Самарской области. Сокращение заказов ударило по загрузке мощностей, и региональные власти заявили, что без федеральной поддержки проблему не решить.
Губернатор Вячеслав Федорищев сообщил, что переговоры с Минтрудом, Минпромторгом и Минфином уже прошли. Рассматривается схема поддержки, при которой затраты разделят между федеральным и региональным бюджетами. Кроме того, обсуждается вариант с расширением специнвестконтракта через Ростех — это даст налоговые льготы и позволит разгрузить предприятие. Прямое перечисление денег «АвтоВАЗу» власти исключили, но меры будут, чтобы удержать крупнейший автозавод страны на плаву.
Зарядка аккумулятора на холостом ходу: миф или правда?
Автоэлектрик пояснил: аккумулятор действительно заряжается, когда двигатель работает на холостых оборотах, но процесс идет крайне медленно. После запуска питание машины берет на себя генератор, и батарея начинает восполнять запас энергии. Но при низких оборотах генератор выдает слабый ток. Так что для зарядки аккумулятора в таком случае потребовались бы часы или даже сутки, что конечно никто не стал бы пробовать. При этом топлива сжигается заметно больше, чем при обычной езде.
Эксперт отметил, что на ходу зарядка происходит быстрее: пробега в 100 километров достаточно, чтобы восстановить полностью севший аккумулятор. А вот оставлять мотор надолго на холостых — плохая идея. Длительная работа в таком режиме может вызвать масляное голодание и ускорить износ двигателя. Современные моторы выдерживают короткий прогрев, но многочасовое «стояние на месте» не полезно ни старым, ни новым ДВС. В итоге заряжать АКБ холостыми можно, но смысла в этом почти нет. (фото: Nissan, Lada)
Автор: Сергей Никифоров