Седан Geely Emgrand 2023 года может стать одной из главных новинок российского рынка. В пользу этого говорят, например, популярность автомобиля в Белоруссии. На местный рынок он вышел раньше, чем в России. При этом в Белоруссии приобрести новый Emgrand стало сложнее. Многие предполагают, что это произошло отчасти из-за того, что автомобиль с недавнего времени стал доступен в России.
В нашей стране китайская новинка предложена в четырех комплектациях (фото: Geely). Цена базовой версии седана практически достигает двух миллионов рублей (с учетом дополнительных скидок можно сэкономить порядка 200 тысяч рублей). Это дороже, чем в Казахстане, на рынок которого автомобиль вышел более месяца назад. В соседней стране китайскую новинку оценили в сумму, эквивалентную 1,87 миллиона рублей в перерасчете по курсу. Интересно еще и то, что Emgrand, который до недавнего времени ввозили в Россию по параллельному импорту, стоил порядка 1,8 миллиона рублей. То есть Geely добавила 200 тысяч рублей.
Возможно, это связано с тем, что китайская компания заранее включила в цену автомобиля курсовые колебания и другие непредвиденные расходы, из-за которых дорожают машины. Подобным образом поступают многие производители. Благодаря этому им удается в условиях нестабильного рынка удерживать цены на автомобили.
Китайская новинка базируется на фирменной платформе BMA. Эта «тележка» одновременно отличается простой конструкцией и обеспечивает хорошую управляемость. Длина седана составляет 4658 мм, ширина — 1822 мм, высота — 1460 мм. Размер колесной базы достигает 2650 мм. То есть это сравнительно просторный внутри седан с большим багажником. Но у новинки относительно низкий дорожный просвет, что ограничивает область ее эксплуатации.
Вместе с тем, Geely доработала Emgrand под российский рынок. Все изменения не озвучены, но известно, что в нашей стране седан приобрел 6-ступенчатую автоматическую КПП. В Казахстане вместо нее предлагается вариатор. Стандартно автомобиль комплектуется 5-диапазонной «механикой». Оба варианта коробки сочетаются тольк с 1,5-литровым безнаддувным двигателем, максимальная мощность которого не превышает 122 л.с.
Китайская модель в базовом исполнении предлагает минимальное оснащение. В комплекте с ней идут стальные колесные диски диаметром 15 дюймов, 8-дюймовый мультимедийный тачскрин и стереосистема с двумя колонками. Следующая по списку версия предлагает электроподогрев кресел первого ряда, климатическую установку, бесключевой доступ и ряд других опций.
Начиная с третьей комплектации, покупателям доступна только автоматическая КПП. Эта версия дополняется системой контроля скоростного режима, литыми дисками колес диаметром 16 дюймов, задней камерой и подогревом стеклоочистителей. В топовой комплектации предусматриваются увеличенный до 12,3 дюйма тачскрин, сервопривод водительского кресла, электрический люк и светодиодная светотехника. За такое оснащение производитель запросил почти 2,48 миллиона рублей.
В основе китайской новинки используется стандартная для подобных автомобилей конструкция. Спереди у седана располагаются стойки МакФерсон, сзади — торсионная балка. Представители Geely пообещали, что Emrand обеспечит точное и комфортное управление. Также в китайской компании отметили, что инженеры провели работу по адаптации трансмиссии под российский климат. То есть потенциально она будет прочнее, чем у конкурентов. Автор: Федор Аверьев