Автомобили

Автоинструктор перечислил 5 ситуаций, когда АКПП следует перевести в ручной режим управления

Автоинструктор перечислил 5 ситуаций, когда АКПП следует перевести в ручной режим управления

В большинстве современных машин, которые оснащены автоматическими коробками передач, есть возможность переключения в ручной режим. Однако не все водители используют его, стараясь довериться умной трансмиссии. Автоинструктор рассказал про пять ситуаций, когда лучше переходить в ручное управление машиной, чтобы проще влиться в поток или не вызывать аварийных ситуаций.

Так, при выезде с боковой дороги на магистраль с высоким потоком автомобилей, лучше переключиться в ручной режим. Таким образом можно быстрее ускориться и, не давать возможность трансмиссии переключиться на высокие передачи. На высоких оборотах и пониженной скорости ускорение будет более ощутимым, при этом стоит сказать, что повысится и расход топлива.

То же рекомендовано делать и при необходимости обгона машины на узкой дороге — ручное управление позволяет контролировать автомобиль лучше. На скользких дорогах эксперты рекомендуют переходить на ручной режим, чтобы не дать машине перейти на более высокую передачу, что может грозить пробуксовкой или потерей управляемости. Кроме того, при буксировке прицепа также стоит самостоятельно переключать передачи, так как трансмиссия при нагрузке будет пытаться перейти на более низкие. Таким образом удастся поддерживать оптимальную тягу и предотвратить чрезмерную нагрузку на АКПП. Автор: Аида

Читать также:
JAC Shuailing S9 2024: в Китае вышел новый легкий грузовик

Похожие записи

Инженер-двигателист предупредил о поломке авто после резкой остановки мотора

admin

Штраф за радар-детекторы и планшеты, «развод» с полиэтиленовым пакетом, признаки скорого обрыва ГРМ. Главное к утру

admin

Российские дилеры привезли в страну весь модельный ряд NIO

admin