ФАС и Минтранс России направили авиаперевозчикам рекомендации, в исполнении которых авиакомпании должны будут подробно обосновывать ценообразование пассажирских перевозок.
.jpg)
В рамках нововведения коммерческая политика перевозчика должна будет содержать описание его подходов к ценообразованию в эконом-классе, в том числе содержать методику определения минимальных, максимальных и промежуточных тарифов. Об этом сообщает «Интерфакс».
Авиакомпании должны будут обосновывать выбор метода ценообразования с приведением наглядного примера.
При этом ведомства предлагают увеличить разнообразие тарифных групп для реализации продуктового предложения дополнительных услуг пассажирам. Авиакомпаниям нужно будет представить описание каждой тарифной группы с определенным пакетом дополнительных услуг.
Помимо этого, перевозчики должны будут разместить на сайтах декларацию о применяемых методах динамического ценообразования стоимости авиаперевозки и проработать подходы к реализации распродажных акций и других мероприятий со снижением цен.
Ожидается, что эти меры должны сделать ценообразование на рынке пассажирских авиаперевозок прозрачным и повысить осведомленность граждан о способах сэкономить при покупке авиабилетов.